Оставить заявку

050 450 87 53

                    укр  рус





Трактор CASE IH Optum 300 CVX

Трактор CASE IH Optum 300 CVX

Лінія тракторів Optum CVX потужністю 270-313 к.с. з автоматичною трансмісією складається з двох моделей - Optum CVX 270 і Optum CVX 300. Основна ідея нової лінійки - більше потужності і продуктивності при збереженні гнучкості компактних моделей. У пошуках способу оптимізації ефективності, продуктивності і надійності інженери переосмислили і переглянули кожну деталь.
Двигун
Нова конфігурація 6,7 - літрового двигуна NEF від FPT Industrial.Монолітна конструкція піддону картера зменшує навантаження на блок циліндрів двигуна. Стійка та міцна конструкція, яка також включає в себе підшипники для сідлоподібної системи підвіски переднього мосту.
Турбонагнітач зі змінною геометрією в порівнянні з турбонагнітачем із перепускним клапаном. Перевагами такого турбонагнітача є: підвищена максимальна потужність, збільшений крутний момент, підвищена чутливість двигуна, збільшена гальмівна сила двигуна.
Технологія електронно керованого турбонагнітача зі змінною геометрією дозволяє більш точно контролювати роботу турбонагнітача, покращуючи подачу повітря до двигуна при будь-яких обертах. Двигун N67 від FPT з eVGT-технологією турбонагнітача може видавати більшу продуктивність при тому ж об'ємі двигуна в будь-яких сільськогосподарських роботах; він є оптимальним рішенням для застосування на тракторах із високою потужністю. Модель Optum CVX – це єдиний в лінійці трактор потужністю більше 300 к.с., що оснащений одним eVGT-турбонагнітачем, що означає більша чутливість двигуна .
Обробка вихлопних газів
1. Бак AdBlue з нагрівачем
2.12-вольтовий модуль живлення, що контролюється електронним блоком управління (ECU)
3. Випускний клапан для регулювання температури
4. Для скорочення вуглеводнів використовується дизельний окислювальний каталізатор (DOC)
5. Модуль впорскування в блоці DOC
6. Каталізатор системи селективної каталітичної нейтралізації (SCR) вихлопних газів для скорочення викидів оксиду азоту
7. Каталізатор очищення (CUC) для скорочення кількості аміаку
8. Кілька сенсорів для контролю якості нейтралізації
Пропозиція по вентилятору
Стандартний вентилятор Vistronic, перевагами якого є: повністю незалежний від швидкості обертання двигуна, точне електронне управління (ECU), висока чутливість, перевірена технологія, низький шкідливий опір при холостому ході, сумісність із моторним гальмом-сповільнювачем, не потребує технічного обслуговування. Також Optum CVX пропонує Вам опцію:реверсивний вентилятор та вентилятор із поворотними лопастями.
Зменшення частоти обертання двигуна з 850 до 650. Потужний 200 A генератор входить у стандартну комплектацію.
Трансмісія
Трактори Optum укомплектовані стандартною безступінчастою трансмісією CVT від Case IH. Optum CVX оснащений додатковою функцією KICK — DOWN. При витисканні педалі на 95% ходу спрацьовує функція «kick-down» передавальне число зменшується та забезпечує максимальне прискорення.
Нові пакети програмного забезпечення роблять Optum CVX ультрасучасним трактором. Тонке управління водінням за допомогою педалі ходу гарантовано! Більше жодних «клювань носом», негайне реагування на натискання педалей, а також нова система підвіски, що забезпечує неймовірно плавний хід трактора.
Система управління на низьких швидкостях від компанії Case IH забезпечує дуже плавне перемикання передач також при швидкостях менше 20 км/год. Плавне, миттєве рушання при натисненні на педаль газу. Коли трактор починає рухатись, рушання здійснюється спершу тільки через прискорення трансмісії, а вже потім система APM збільшує оберти двигуна.
Плавно та безпечно! Жодного небажаного та різкого зменшення швидкості при використанні ножної педалі. Розширене плавне 3- - етапне налаштування за допомогою кнопок на моніторі управління ICP. Функція швидкого зменшення швидкості за допомогою багатофункціонального важеля управління Multicontroller – з можливістю відмінити за допомогою пріоритету дії ножної педалі. Гальмування до зупинки, трактор залишається на місці і не зрушиться ні на 1 мм!
Задній Вал відбору потужності
Трактор Optum CVX має в стандартній комплектаціїi 4-швидкісний ВВП із електроприводом перемикання передачі. Перемикання передачі здійснюється за допомогою електричного приводу (а не гнучких тросів Боудена). Менш схильний до зносу та пошкоджень. Автоматичне задіяння гальма ВВП при вимкненні, ручне від’єднання перемикачем або запрограмованою функцією в системі HMC II. Гальмом ВВП виступає стрічкове гальмо, що задіюється на фрикційному покритті накладки, розташованої на корпусі муфти механізму відбору потужності.
Передній вал відбору потужності
Перший в галузі трактор, що пропонує 2 2- - швидкісний ВВП у стандартній комплектації. Обприскувач причіпного типу із додатковим баком, встановленим спереду (фронтальний насос працює від переднього ВВП). Кукурудзяна сівалка з баком для добрив, встановленим спереду (фронтальний бункерний вентилятор працює від переднього ВВП). Фронтальна (із приводом від переднього ВВП) та задня ротаційна борона з причіпним висівним агрегатом. Косарка з агрегатуванням попереду. Потрійна косарка із від'єднаною плющилкою.
Гідронасоси
Опції гідронасосів, на вибір доступно два насоси з гідроприводом. Обидві опції – це поршневі насоси змінного робочого об'єму з регулюванням тиску та потоку.
Дистанційні клапани
Пропонуються 4 4 або 5 задніх дистанційних клапанів з електронним управлінням від CNHI. Кожний клапан має регулятор потоку і може підключатись або перекриватись під тиском. Встановлено герметичні клапани для забезпечення заданої висоти піднятого причіпного обладнання. Макс. пропускна здатність мастила через дистанційний клапан складає 140 л/хв. Встановлюється муфта повернення під низьким тиском.
Пропонуються 1 або 3 середньовстановлені клапани виробництва BOSCH. 1 клапан для FHPL, 1 додатковий для передніх лівих муфт, 1 для передніх правих муфт. Муфта вільного повернення потоку без подачі тиску із трьома середньовстановленими клапанами.
Передній міст
Передній міст класу 4.75 є власною розробкою, на замовлення може поставлятися з окремими гальмами переднього мосту. Сумісний із системою ABS. Кут повороту в 55° дозволяє здійснювати розвороти з малим радіусом. 6-дискове блокування диференціалу.
Задній міст
Встановлюється як фланцевий міст (відстань між фланцями – 1870 мм), так і 98-дюймова нерухома вісь. Рекомендується замовити 112- або 119-дюймову нерухому вісь для встановлення комплекту здвоєних шин.
Шини
Доступний широкий вибір різних комбінацій шин. Посилена конструкція заднього мосту також дозволяє встановити великі шини діаметром 215 см (також відомі як шини групи 49). Це дає суттєві переваги для ефективної тягової роботи в полі. На моделі Optum CVX із 112 - та 119 — дюймовими нерухомими осями можна встановити комплекти здвоєних шин як на задній, так і на передній міст.
Гальма
На тракторах Optum на задньому мості встановлені дискові гальма мокрого типу, котрі знаходяться в розтрубних кожухах заднього мосту. 4-дискова гальмівна система, по 2 на кожному боці. Зменшення швидкості при максимально витиснутій педалі (60 кг): 7,23 м /с2.
Гальма переднього мосту можна отримати на замовлення. 2 диски гальм мокрого типу знаходяться на провідному валі планетарної передачі бортового редуктора. Задіюються тільки тоді, коли педалі гальм натиснуті.
Регульоване важелем селективного клапану стоянкове гальмо є багатодисковим гальмом, що знаходиться на привідному зубчастому валі заднього мосту. З пружинним вмиканням та гідравлічним вимиканням (SAHR). Це означає наступне: кожний раз, коли двигун вимикається, зникає гідравлічний тиск і починають діяти гальма — чудова запобіжна міра!
Система ABS (Антиблокувальна гальмівна система)
Моделі тракторів Optum можна замовити із ABS, добре відомою опцією ще по ряду Puma. Case IH – це єдиний виробник, який пропонує ABS для тракторів двох стандартних модельних рядів. Унікальне в галузі кермове управління із системою ABS для забезпечення плавних поворотів з малим радіусом на поворотній смузі. Конструкція баку дозволяє органічно вбудувати елементи системи ABS.
Кабіна
Сидіння Grammer Dual Motion із текстильною оббивкою в модернізованому корпоративному стилі Case IH, кермо оббите натуральною шкірою із червоною строчкою, великі дзеркала заднього виду з підігрівом та вбудоване телескопічне дзеркало з електрорегулюванням, задній сонцезахисний козирок.
Нова конструкція капоту вміщає ультрасучасні дорожні фари та 6 робочих галогенових або LED-фар. Стандартне для усіх тракторів Optum CVX.
x

Оставить заявку

Оставьте заявку или задайте Ваши вопросы

Ваше сообщение успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке сообщения.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Обратный звонок

Заполните форму и мы Вам перезвоним

Ваша заявка успешно принята! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Онлайн-консультант

Получите информацию по любому возникшему вопросу

Ваше сообщение успешно отправлено! Спасибо.
Ошибка при отправке сообщения.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Кредит и лизинг

Заполните форму и оставьте Вашу заявку

Ваша заявка успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Демо-показ

Заполните форму и закажите демо-показ техники

Ваша заявка успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Заказать сервис

Заполните форму и закажите сервисную услугу

Ваша заявка успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Получить брошюры

Заполните форму и получите ссылки на брошюры

Ваша заявка успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Подписка на новости

Подпишитесь и получайте всю информацию о новостях и акциях

Ваша заявка успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Заявка на технику

Заполните форму и отправьте Вашу заявку на эту технику

Ваша заявка успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.
x

Выезд консультанта

Заполните форму и отправьте Вашу заявку на выезд консультанта

Ваша заявка успешно отправлена! Спасибо.
Ошибка при отправке заявки.
Заполните все поля и попробуйте ещё раз.